Валдай NEXT самосвал с КМУ
Автомобиль Валдай с КМУ - это грузовой бортовой автомобиль, который предназначен для погрузочно-разгрузочных работ и перевозки грузов с автоматизированной погрузкой и разгрузкой.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Главные преимущества :
- БЕСКАПОТНАЯ КОМПОНОВКА
- ВЫСОКАЯ НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ
- НИЗКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА
- ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
- НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Современный городской среднетоннажный автомобиль
1. Бескапотная компоновка позволяет увеличить полезное пространство автомобиля и повысить его маневренность в городских условиях.
2. В конструкции шасси применены компоненты и узлы среднетоннажного грузовика полной массой 9 тонн, что обеспечивает высокую несущую способность, высокую выносливость и надежность.
3. Экономичный дизельный двигатель Cummins и 6 ступенчатая МКПП обеспечивают низкие эксплуатационные затраты на топливо. Два режима работы двигателя позволяют выбрать максимально эффективную манеру вождения под каждую конкретную ситуацию.
4. Богатая базовая комплектация с системой курсовой устойчивости, системой помощи при трогании на подъеме, противобуксовочной системой, круиз-контролем, кондиционером и магнитолой 2DIN с камерой заднего вида и мультирулем позволяют повысить активную и пассивную безопасность перевозок, что, в сочетании с повышением комфорта, снижает утомляемость водителей и риски возникновения внештатных ситуаций на дороге.
5. Система зеркал на автомобиле обеспечивает превосходный обзор вокруг автомобиля и безопасность как во время движения, так и при маневрировании в ограниченном пространстве.
6. Бак на 125 л обеспечивает до 780 км пробега или 2,5 дня работы без дозаправки. Запирающаяся крышка топливного бака.
7. Единый ключ (зажигание, двери, бак) выкидного типа с кнопками дистанционного управления дверьми.
8. Повышенная грязезащищенность тормозных механизмов.
9. Удобство сервисного обслуживания, легкий доступ к узлам и агрегатам.
Технические характеристики
| Колесная формула | 4х2 |
| Полная масса | 6700 кг |
| Объем топливного бака | 125 л |
| Двигатель | Cummins ISF2.8s5F148M, дизельный, 4-цилиндровый, Евро-5, 2776 см3, 148 л. с. |
| Коробка передач | механическая, 6-ступенчатая |
| Подвеска (передняя/задняя) | рессорная |
| Тормоза (передние/задние) | дисковые с ABS |
| Размерность шин | 215/75R17,5 |
| Конкуренты | Hyunday Mighti, JAC N80, Fuso Canter, Hino-300 |
| Межсервисный интервал | 20 000 км |
| Заводская гарантия | 3 года или 150 000 км пробега |
Двигатель
| МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | ISF2.8 | |
|---|---|---|
| Двигатель внутреннего сгорания (марка, тип) | Cummins ISF2.8s5F148M Четырехтактный, с воспламенением от сжатия | |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2 776 | |
| Степень сжатия | 16.9:1 | |
| Максимальная мощность, кВт (мин.-1) по Правилам ООН № 85 |
98 (3 400) | |
| — Максимальный крутящий момент, Н·м (мин.-1) | 3300 | |
| Топливо | Дизельное | |
| Система питания (тип) | Впрыск топлива под давлением | |
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное | |
| Номинальное напряжение, В | 12 | |
| Без применения мочевины | 4500 | |
Описание надстройки
| Производитель: | САЗ (Саранск) |
|---|---|
| Внутренняя длина платформы, мм: | 4500 |
| Внутренняя ширина платформы, мм: | 2304 |
| Внутренняя высота платформы, мм: | 620 |
| Масса перевозимого груза, кг: | 2244 |
| Объем самосвальной платформы, м3: | 6.43 |
| Тип разгрузки: | 3-х сторонняя |
| Производитель КМУ/Модель: | Palfinger/PK4200А 04.0200 |
| Грузовой момент, Тонн х Метр: | 3.9 |
| Вылет стрелы МАХ, Метров/ Грузоподъемность, кг: | 6,5/550 |
| Вылет стрелы МIN, Метров/ Грузоподъемность, кг: | 3,4/990 |
| Надрамное устройство: | Раздельное, состоящее из передней и задней опорных балок и надрамника для установки гидроцилиндра. |
| Платформа: | Металлическая сварная, с открывающимися боковыми и задним бортом. Задний борт открывается на нижней и верхней навеске. |
| Герметизация открывающихся бортов: | Уплотнитель бортов резиновый |
| Комплектация надставными бортами: | Отсутствуют |
| Угол опрокидывания платформы назад / на стороны, град: | 39 / 45 |
| Настил пола: | Стальной лист |
| Материал бортов: | Сварные с панелями из стального катанного профиля с ЛКП высотой 620 мм, шириной 40 мм |
| Коробка отбора мощности: | С пневматическим включением. Производство «OMFB» Италия |
| Управление КОМ: | Кнопкой из кабины |
| Опрокидывающее устройство: | Гидравлическое |
| Управление подъемом-опусканием платформы: | выносной пульт управления на проводе длиной 1,5 м |
| Гидроцилидр: | Телескопический 3-х звенный ( Di Natalli Bertelli (Италия)) |
| Опоры опрокидывания платформы: | ITALAUTOCAR (Италия) |
Основные характеристики
- Грузовой момент, Тонн х Метр: 3.9
- Вылет стрелы МIN, Метров/ Грузоподъемность, кг: 3,4/990
- Внутренняя длина платформы, мм: 4500
- Объем самосвальной платформы, м3: 6.43
- Вылет стрелы МАХ, Метров/ Грузоподъемность, кг: 6,5/550
